深蓝轿车官方消息，旗下深蓝S7将进行初次OTA晋级，体系将晋级至DEEPAL OS 1.3版。现在，深蓝S7共推出五款车型，其间三款增程版的价格区间为14.99-16.99万元；两款纯电版的价格区间为18.99-20.29万元。

　　此次晋级添加AR-HUD显现模块自定义设置、Dock栏部分功用自定义、前照灯延时功用开关及时刻设置选项等，具体的细节内容请参阅官方阐明。

　　外观方面，深蓝S7在规划层面上沿用了此前深蓝SL03的不少元素，其封闭式格栅和前机盖部分融合度较高，看上去就像是一体化的造型。前大灯组部分选用分体式的规划，整个大灯的线条合作围住的造型带来很强的攻击性。必需要分外留意的是，增程式混动和纯电动车型的前脸部分均选用封闭式格栅的规划。

　　车身旁边面选用隐藏式把手规划，还装备封闭式空气动力学轮圈，全体造型承继深蓝宗族化的运动风格，一起其车顶部分还带有全景天幕的装备。车尾部分，相同连续宗族式规划风格，选用现在干流的贯穿式尾灯规划，一起还带有熏黑规划，其两边尾灯内部光源的造型也非常具辨识度。车身尺度方面，深蓝S7的长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm。

　　内饰方面，深蓝S7仍旧装备悬浮式中控大屏和AR-HUD全息式增强实际体系，其方向盘和深蓝SL03根本共同，不过前方并没有装备仪表盘，而空调出风口安置在屏幕两边及下方。此外，新车还将装备12.3英寸副驾屏幕并去掉了传统的遮阳板，这块屏幕还支撑语音与专属按键一键触控调理，可完成0-135°大视点旋转调理。

　　装备部分，深蓝S7全系标配L2级智能辅佐驾驭，具有车道坚持辅佐、并线辅佐、自适应巡航等功用。并且在NID3.0领航智驾辅佐的加持下，可依照导航途径完成全速自适应巡航、车道坚持、并行逃避、才智偏移、触发换道、智能速度调理、智能换道辅佐、智能上下匝道辅佐等高阶智能辅佐功用。APA7.0长途代客泊车还支撑车内泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、遥控进出（RSIO）、循迹倒车（RADS）、长途挪车（RMA）、回忆泊车（HZP）等功用。

　　动力方面，纯电车型供给两套动力体系，其间高功率版190kW、低功率版160kW，扭矩均为320牛·米；增程版电机功率175kW、峰值扭矩320牛·米，增程器为1.5L天然吸气汽油机，功率70kW。电池容量方面，纯电版容量为66.8kWh和79.97kWh，对应续航才能为520公里和620公里；增程版为18.99kWh和31.73kWh，纯电续航才能为120公里和200公里，增程版CLTC工况最大归纳续航路程1120公里。