假如拉下高铁紧迫制动阀，高速行进中的列车将紧迫制动，这简单将乘客甩出座位，形成人身损伤。乘客假如在车辆停止的状况下，误碰车门手动按钮，将敞开或封闭车门。

　　近来，一条“外籍乘客拉下高铁列车紧迫制动阀后未被处理”的视频在网络上撒播。上传视频的网友还在配文中称，有外国人拉下了紧迫制动，列车工作人员不追查，“乘客看不过去，质疑他们双标对待”。

　　现实是否如此？23日广铁集团回应称，经核实，该外国籍乘客系误碰车门手动按钮，并非紧迫制动阀。长沙铁路公安仍在对此事做进一步查询，将依法依规依现实进行处理。铁路部门一起提示，广阔旅客乘坐动车组旅行时，不要依靠在车门以及两边车门开关按钮上。

　　潇湘晨报记者从网友上传的视频看到，视频中，一名坐在列车接近车门的男乘客正在责备乘务人员，视频中还有几个外籍人士的面孔。视频上传者在配文中称，有外国人按下了紧迫制动，列车工作人员不追查，“乘客看不过去，质疑他们双标对待”。23日，潇湘晨报记者经过该短视频渠道联络视频发布者了解进一步状况，未获得回复。

　　这两段视频引发一些网友质疑。我国《铁路安全管理条例》第七十七条规则，禁止私行敞开列车车门、违规操作列车紧迫制动设备。关于违背此规则的，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。本年7月12日，乘客李某乘坐列车时发现上错了车，拉下紧迫制动阀，列车被紧迫制动，导致晚点5分钟，影响了后续一切列车的运转。李某被警方依法处以1000元罚款。

　　10月23日12时08分，该趟列车所属的广铁集团经过微博发布状况阐明。状况阐明称，关于网传“G1305次列车外籍乘客疑拉下高铁紧迫制动阀”一事，经核实，10月21日20时41分，上海虹桥开往广州南的G1305次列车停靠长沙火车南站期间，一名外国籍乘客误碰15号车门手动按钮后，导致车门鸣响封闭。随车机械师当即参与处理，承认列车紧迫制动阀保护装置无缺无反常。20时47分，G1305次正点开出长沙火车南站。铁路公安部门表明，关于任何违规操作列车紧迫制动设备的行为，不管触及任何人都将依法依规处置。

　　广铁集团一起发布了一段事发时的监控视频。监控视频显现，事发前该车门处于翻开状况，一名外国籍乘客依靠在车门方位手持手机对着列车外面拍照视频，忽然车门左边的按钮被触发，车门被发动闭合，一名女乘务员当即赶到车门前。在闭合过程中，先后还有两名乘客挡住正在闭合的车门，并上了车。

　　广州铁路公安局长沙铁路公安处相关负责人表明，针对此次事情中的相关当事人的行为是否冒犯相关法律法规，铁路公安部门正在查询取证之中，将依法依规依现实进行处理。

　　广铁集团在通报中还呼吁，广阔旅客乘坐动车组旅行时，不要依靠车门和两边车门关门按钮，保护铁路和列车设备设备，一起保护公共秩序和运送安全。

　　一名铁路从业人员提示，在动车组列车上，还设置许多按钮和紧迫设备，旅客乘坐高铁，非紧迫状况下千万不要触碰。比方紧迫制动阀（开门阀）是当列车遇上空调毛病、车内断电、区间换乘、紧迫分散等状况需敞开车门时运用的。紧迫制动阀往往坐落动车车厢的端部，遇到紧迫状况后，拉下赤色把手，列车即紧迫制动。这简单将乘客甩出座位，形成人身损伤。一起，关于列车而言，简单形成轮对擦伤，闸盘过热，影响行车安全。一起会影响到区间内其他车辆的正常通行，形成车辆晚点等状况。

　　车门手动按钮则在车门边侧。车辆处于停止状况时，司时机将全车的手动按钮解锁，此刻乘客假如触碰手动按钮，即可完成车门敞开或封闭。但在行进状况下，假如乘客触碰到手动按钮，车门是无法主动敞开的。此刻司时机当即与乘务员或随车机械师承认状况，以确认是否需求暂时泊车。

　　遇到车辆重要部件损坏、产生火灾等紧迫状况，列车工作人员可直接拉动紧迫制动阀。旅客私行牵动紧迫制动阀是违法行为，还有或许危及行车安全。

　　此外，坐落车厢两头的灭火器、车厢四角设有装备赤色按钮的紧迫逃生窗以及紧迫破窗锤、卫生间设有的SOS按钮等，乘客非紧迫状况下千万不要触碰。火灾报警按钮、紧迫报警按钮均坐落高铁列车每节车厢两头的上方。遇到突发状况方可运用，其他状况必定不能按。