轿车上的规划都是为了便当人们日常驾驭，为人们供给便当的，但轿车上这些规划其实都是经过不断改进和探索的，最开端轿车上有些装备并不契合人们的用车习气，乃至让许多人觉得这些规划十分“反人类”。今日咱们就盘点几个遭到咱们质疑的装备，咱们看看这些装备是不是特别奇葩。

　　好像每一次奇葩规划盘点时，雪铁龙C5的方向盘都会榜上有名。在十几年前，多功用方向盘是一个十分超前的规划理念，雪铁龙运用多功用方向盘证明了法系车在规划上是具有超前思想的。但其时规划师过分“理想主义”，将一切的功用都集成在了方向盘中心的方位，运用起来极为不便当。

　　其时规划师把雪铁龙C5方向盘上的功用按键都设置在了中心集成区域，定速巡航、喇叭、音响，全部都布局在中心的方位，并且方向盘滚动时。中心集成区域不会跟着方向盘一同滚动，看着十分别扭。

　　不过现在法系车现已摒弃了曩昔特立独行的规划理念，方向盘规划上也跟从了商场干流，现在也很少有人吐槽法系车的外观和内饰规划了。

　　后备厢是用来装物品的当地，为了开关便当，一般后备厢的按钮都会在比较简单能够触碰到的当地。不过之前美丽轿车却想在后备厢开关上做出一些比较特别的规划，所以将后备厢开关隐藏在了尾标508的“0”内。

　　这样的规划的确满足独出机杼，但是却害苦了车主。许多人提车时都没有查看后备厢开关的习气，提车回家后才发现自己底子找不到后备厢的开关，只能经过车钥匙来敞开后备厢。美丽508也由于这一规划遭到了不少车主的吐槽，时至今日，还有许多年岁大的车主想起这个问题就会吐槽一番。

　　现在轿车的智能化程度提升了，后备厢也具有了感应开关功用，只要将脚放在后备厢的感应器邻近横扫一下，后尾门就会主动翻开，省去了手动开关后备厢的费事。美丽旗下一些高配车型也装备了感应后尾门，再也不会像曾经相同把开关按钮藏得那么严实了。

　　轿车座椅的视点并不一定适宜一切人，所以每个人上车时或许都会调理一下座椅靠背的视点或许前后方位。现在大部分轿车都具有电动调理功用，只要按下座椅周围的按钮，座椅就会主动前后移动，座椅的靠背也能够经过电动操控按钮来调理。乃至许多座椅还具有座椅回忆功用，调理过一次之后不需求再调理就能找到上一次自己调理的视点，十分便当。

　　不过在轿车智能化水平还不像现在这么高时，座椅只能经过手动来调理。正常来说，经过拨杆式的按钮来调理座椅靠背是最便当的。但有些规划师却天马行空地想出了旋钮式座椅调理按钮，每次调理座椅时需求扭动座椅周围的特大号螺丝，并且需求拧许多圈才干找到适宜的方位十分费事。

　　奔驰轿车咱们都现已十分了解了，这是德系车中十分经典的奢华品牌，在商场上口碑好销量高。不过在奔驰开展的进程中也呈现过许多令人百思不得其解的规划，例如咱们今日所说的雨刮器。

　　当年奔驰打造了一款运用怀挡规划的车型，怀档拨杆一般都坐落方向盘的右侧，为了防止在同一个区域内呈现两根拨杆，导致驾驭员操作失误，所以雨刮器的开关和转向拨杆组合在了一同。调理拨杆是操控转向灯，扭动拨杆则是敞开雨刮器。拨杆上还有一个按钮，是用来敞开风挡喷水功用的。

　　咱们看我这样说明，或许会觉得比较简单了解，但是确实正坐上这辆车时，你会发现这套逻辑其实是紊乱的，由于它跟咱们平常开车的习气彻底不同。万一在开车的过程中遇到雨雪气候，需求敞开雨刮器，成果一不小心按了右手的拨杆，切换了挡位，还或许影响行车安全。

　　轿车是为人类服务的，其底子意图是简化人们出行，所以轿车上的规划都应该认为人们供给便当为主。但在轿车行业开展的前期，却呈现了许多不合常理的规划，这些规划对人们的逻辑思想产生了极大的应战。好在现在轿车行业现已逐渐老练，不合理乃至奇葩的规划都现已消失。现在轿车上的装备都现已十分人性化了，也能为人们的日常出行供给更多的便当。