最近几天朝阳区潘家乡大街等地一向有居民反映，渠道提示运力缺乏，各时段配送显现均已约满，无法下单。菜储藏了不少，怎么能及时送到封控居民家里去?记者昨日(4月27日)走访美团买菜北京大仓和各渠道坐落朝阳区的站点，看望“最终一公里”的配送。

　　4月27日下午3点，大兴区南六环外的美团买菜大仓里，加工机器不断作业，职工们在各自岗位上繁忙着，显现出一派如火如荼的现象。加工仓里，四五名职工一组围着操作台，对原材料进行开始加工和分装。张大姐正辅导着其他三名搭档，把大白菜三棵一捆进行打包，“他们三个都是今日第一天来上班。”

　　老职工带暂时工，最近几天，加工仓里的分拣和分选作业大多都是这样完结的。加工仓担任人何修诚告知记者，疫情爆发后前置仓需求暴增，大仓在保供期间敏捷发动应急机制，不只平常只在周末来上班的暂时工都到岗，还从邻近村镇居民中暂时招募了不少人手。“今日一共来了434个人，有200多名暂时工，每天的出货量能比平常翻一番。”

　　处理了人手的问题，货源就能往外“走”。美团华北区生鲜收购担任人史振华告知记者，疫情前已发动应急预案，提早联络好产区，能够确保每天按需求量供货。现在，叶菜首要来自北京周边和河北区域，根茎类和茄果类蔬菜首要来自山东产区，娃娃菜、奶白菜等高山菜首要来自于云南产区，肉禽蛋则首要来自于河北、山东、内蒙古等地的养殖场。

　　“蔬菜和生果以原材料的方式来到大仓，通过人工分选包装后打印上标签，再分拨向各个站点发运。”史振华说，连日来各站点的需求量激增，大仓都是24小时连轴转，只需站点有订购需求，就第一时刻从大仓里运出货源，“每天宣布的货品到达400至600车次，是平常的两到三倍。”

　　4月27日晚上7点，坐落朝阳区十里堡的叮咚买菜站点里，站长邢赛赛正对着电脑剖析当天的订单数据。“今日现已送了1174单，现在有33单在配送中，13单待分配，6单未完结。”邢赛赛说。

　　素日里，这家站点作业日每天大约要送700来单，周末则在1300单左右。此轮疫情爆发后，前几天的订单量都到达2300单上下。为了确保把悉数订单送达，站里暂时从其他站点借调，将骑手和分拣员增加到12人和5人。

　　从大厅拐个弯走到分拣台，记者看到，两名分拣员正在挑选货品进行打包，周围的冷藏仓库里，蔬菜货架上有一半都仍是满的。邢赛赛告知记者，现在每天两次到货，以蔬果冷冻产品为主，每次来的都是平常的双倍配量。“前几天比较严重，今日现已根本康复了，您看看现在这状况，还有什么可惊惧的呢?随时正常下单就行。”

　　“下午疫情发布会上六里屯晨光家乡被划为封管控区，便是咱们站点掩盖规模里的。”邢赛赛每天都重视最新的疫情信息，也随时依据经历和数据调整人员组织，“28日我计划让整体职工都出早班，如果这个社区订单暴增，也都能给咱们送到。”

　　4月27日晚上8点，坐落朝阳区平乐土的每日优鲜站点门口，货架上正有几十个分拣好的包裹正等待送出。骑手们行色匆匆地进出，正在寻觅包裹的晚班骑手刘燕燕向记者展现自己的成果：今日现已送了92单，现在显现还剩下7单待配送——一个晚上的送单量眼瞅着又要过百。

　　“最近几天每天都送到清晨1点多。”刘燕燕说着找出手头上这7件包裹，风风火火地走了出去。

　　每日优鲜国贸区域经理宗祯成介绍，平乐土站点现在是管控区域外离得最近的一个站点，担任向管控区域内大约一半的社区送货，由此也成了区域里最忙站点之一。

　　为保证配送时效性，渠道日常设置了每个时段最多接纳140个订单的“红线”。此轮疫情后，宗祯成时刻盯着后台数据，只需发现快挨近这个数据，就人为地把限值往上提高。“最多的时分一个配送时段接到331单。”宗祯成回忆说，24号那天订单激增，骑手的摩托车不够用，店里的电动三轮车和私家轿车都一股脑被“征用”，多种东西齐上阵，忙到夜里送完了当天悉数订单，“这几天好些了，其它站点连续给咱们增调了10名骑手，现在一共有20个人。”

　　在各生鲜电商站点看来，现在站点内货源充足，“最终一公里”配送面对的问题是功率。

　　“现在货源和运力都没有问题，首要问题其实是送货功率低。”宗祯成告知记者，管控区里的小区面积较大、人员密布，出于疫情防控需求，骑手只能将订单送到小区门口，订单送达的时刻较以往变长。

　　邢赛赛也表明，有些社区只能进人不让进车，骑手只能拿着订单步跋涉小区，这来回路上就会多耽搁不少时刻。

　　其他，有的市民下单时往往一股脑选购很多产品。“平常一名骑手一趟能送十几单，这几天最多也就七八单。饮用水成箱地买，蔬菜也不见得都能吃得完。”邢赛赛说，扎堆儿购买对物资和运力都免不了形成糟蹋。

　　各站点站长也向居民呼吁，依照日常需求下单，不需求额定卡点抢、多囤货，这样反而能协助站点康复正常的作业状况，保证配送时效，也能吃得新鲜。