近来，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心所辖杭金衢高速新岭地道内，正式投入试用新式智能修理预警体系，这标志着管理中心地道巡检预警体系向智能化、主动化又迈出了一步，一起也为高速路途保畅再添安全分。

　　高速公路地路途段因其特殊性，设备设备很多。怎么高效、安全地完结地道中设备的检修作业，是咱们作业中一向重视的要点。

　　杭金衢高速新岭地道作为国内罕见的双向四洞十车道地道，其日均流量较大，日常巡检保护频次也相对较高。今年以来，杭州南管理中心环绕怎么做好职工检修作业时的预警作业翻开研讨，通过内部职工的齐心协力，总算立异推出地道设备巡检主动报警体系。

　　该体系由两组红蓝亮光报警灯，定向喇叭组成，第一组红蓝亮光报警灯和定向喇叭设置在地道洞室前二十米处，第二组红蓝亮光报警灯设置在地道洞室前十米处，由地道洞室上的行程开关直接操控亮光报警灯和定向喇叭。

　　当翻开地道洞室的门开端检修设备时，行程开关直接翻开声光报警体系，对交游车辆进行声光报警，提示车辆该处有人员正在进行设备检修，需下降车速慎重驾驭。

　　“曾经巡检地道设备的时分都会严重，特别是新岭地道这种大流量地道，新式智能修理预警体系能够更好地为咱们供给安全保证，一起也能为司乘供给预警。”一名刚检查完地道设备的巡检员介绍。

　　现在，这套设备已在新岭地道杭向老洞入洞口强电侧装置一套试用。经测验，声光报警作用杰出。下一步，杭州南管理中心将依据现场使用情况，进一步完善该体系，逐步推广，在地道其他洞室进行装置。